Kurte Danasîn:

Rola lûleya avêtinê

Ji bo pergalên elektrîkê yên otomotîkê çîpên hilgirtinê her gav ji metal hatine çêkirin.Ji ber şiklê tevlihev ê manifoldê, berê ew bi aligirê aluminiumê hate avêtin, lê dîwarê hundur hişk e, berxwedana hewayê di dema karanîna de mezin e, û dengek mezin e, di encamê de şewatek têr nake û emîsyonên zêde yên gazê çêdibe.Ji salên 1980-an vir ve, Ewrûpa dest bi karanîna rêbaza hilberîna bingehîn a winda (CoreMelt) kir.

Manifolda ku bi vî rengî hatî çêkirin ne tenê biha ye, lê di heman demê de rêjeyek redkirinê jî heye, ji ber ku materyalê pirtirkêm PA66 (an PA6) piştî xurtkirina fiber camê ye., germahiya pêvajoyê 250 heta 260 ° C ye, her çend dema pêwendiya bi navika di qalibê de tenê çend hûrdeman e, lê beşek ji navikê bi neçarî dişewite, ku kontrolkirina mezinahiya dîwarê hundurê pirçê dijwar dike. .Di van salên dawî de, ji ber pêşkeftina teknolojiya welding vibrasyonê, teknolojiya welding ya PA66-a fîberê camê ya mezin a bihêzkirî her ku diçe gihîştî dibe.

Ji ber vê yekê, pirjimar dikare bi derzîlêdanê li du perçeyên pirçandî, ku bi welding vibrasyonê ve têne yek kirin, were çêkirin.Piraniya çêkerên otomobîlan ên cîhanê niha vê rêbazê bikar tînin da ku guheztinan hilberînin, plastîkkirina kelûpelên metal.